Sekelumit Kisah Lokomotif Diesel Hidraulik di Britania Raya

DB V200 yang merupakan basis dari “Warship” Class | Sumber : Wikimedia

Class 42/43 “Warship” merupakan varian adaptasi langsung dari V200, dan ini terlihat dari bentuknya yang serupa, desain 2 mesin yang bahkan Class 42 sama-sama memakai mesin bertipe Maybach MD650 & transmisi Mekdyro. ”Warship” sendiri dibuat di 2 pabrik yang berbeda serta memiliki sedikit perbedaan spesifikasi, dimana Class 42 dibuat di Swindon Works & Class 43 dibuat di North British Locomotive atau NBL.

D836, Salah satu Class 43 menarik sebuah Kereta Ekspres pada tahun 1962 | Sumber : Wikipedia

Untuk Class 42 sendiri dibuat sebanyak 38 unit oleh Swindon Works dengan bernomor D800 hingga D832 & D866 hingga D870 dari Tahun 1958 hingga 1961, sedangkan Class 43 dibuat sebanyak 33 Unit oleh NBL dengan nomor D833 hingga D865 dari tahun 1960 hingga 1962. Meski penampilan keduanya serupa, bahkan juga memiliki nama “Warship”, ada perbedaan diantara Class 42 buatan Swindon serta Class 43 buatan NBL. Class 42 dilengkapi dengan 2 mesin Maybach MD650 V12 serta 2 transmisi Mekydro yang masing-masing mampu menghasilkan daya sebesar 1.035 HP pada D800-D802 serta 1.135 HP pada unit sisanya, yang serupa dengan yang digunakan oleh V200 milik DB di Jerman. Mesin Maybach MD650 yang digunakan oleh Class 42 “Warship” ini dibuat oleh Bristol Siddley, yang lebih dikenal dalam membuat mesin untuk pesawat terbang dengan lisensi dari Maybach Motorenbau Gmbh Jerman. Sementara, Class 43 dilengkapi dengan 2 mesin MAN L12V 18/21 dan dipasangkan dengan 2 Transmisi Voith LT306r yang masing-masing menghasilkan daya sebesar 1100 HP. Lokomotif ini memiliki konfigurasi Gandar B-B dengan berat sekitar 78 Ton, jauh lebih ringan dibanding sesama lokomotif diesel hidraulik Class 52 “Western” yang mencapai 108 ton atau lokomotif diesel elektrik Class 44 “Peak” yang mencapai 138 Ton.

Spesifikasi Class 42 & Class 43 “Warship” | Sumber : westernchampion.co.uk

Asal nama Warship sendiri dikarenakan lokomotif-lokomotif ini diberi Nama dari nama kapal perang milik Royal Navy, pengecualian D800 yang diberi nama “Sir Brian Robertson” dan D812 yang diberi nama ”Royal Naval Reserve 1859-1959”. Pada masa dinasannya, lokomotif-lokomotif ini dialokasikan di dipo Bristol Bath Road, Plymouth Laira, Newton Abbot serta Old Oak Common. Di bawah ini merupakan tabel nomor-nomor lokomotif Class 42 serta nama yang dikenakan oleh masing-masing lokomotif serta masa dinasannya yang disarikan dari Wikipedia.

Akhir dari “Warship” di Western Region

D824, menunggu untuk dirucat di Swindon Works, 1972 | Sumber : Wikipedia

Pada akhirnya, diputuskanlah untuk memensiunkan lokomotif-lokomotif diesel hidraulik ini, diawali dengan ditariknya 3 unit awal pada 1968, hingga pada 1972 hanya menyisakan 3 lokomotif saja, yaitu D818 “Glory”, D821 “Greyhound” serta D832 “Onslaught”. D821 merupakan lokomotif bekas jalur utama yang dipreservasi dikarenakan kondisinya paling baik diantara seluruhnya.

D818 sebelum dibesituakan di Swindon Works, 1985

D818 pada awalnya diupayakan untuk dipreservasi bersama D832, akan tetapi pada 1985 diputuskan untuk mempreservasi D832 yang sebelumnya sempat dikirim ke Railway Technical Centre di Derby serta membesituakan D818. D832 menggunakan sparepart yang berasal dari D818, dikarenakan tidak ada sparepart yang cukup untuk mempreservasi kedua lokomotif tersebut tanpa mencari komponen kompatibel yang berasal dari Jerman, meskipun pada September 2001, D832 dipasangkan transmisi Mekydro bekas Lokomotif DB yang didatangkan dari Jerman.

D821 menarik KA Wisata | Sumber : westernchampion.co.uk

D821 (kanan) bersama D832 (kiri), 2 “Warship” Class yang dipreservasi | sumber : Wikimedia

Pada akhirnya, hanya 2 Unit “Warship” yang berhasil diselamatkan, yaitu D821 “Greyhound” & D832 “Onslaught”. Keduanya merupakan Class 42 yang dibuat oleh Swindon Works, sedangkan untuk Class 43 Buatan NBL, seluruhnya ditarik dari dinasan lebih dahulu dibanding saudaranya serta seluruh unitnya telah dibesituakan. D821 maupun D832 sampai saat ini masih digunakan untuk keperluan KA Wisata atau acara seperti Diesel Gala yang diadakan setahun sekali dan acara lainnya.

Disarikan dari: 

Wikipedia 

Westernchampion.co.uk 

Dengan beberapa pengubahan kata oleh Penulis

Mau berbagi informasi seputar perkeretaapian, bis, maupun travel bersama RED Citizen Journalist? Caranya bisa dilihat di sini!

RED Citizen | Senna Putra Hananto