JR Shikoku Luncurkan KRD Hybrid Seri 3600!

REDigest.web.id, 2/1 – Shikoku Railway Company (JR Shikoku), perusahaan JR yang beroperasi di Pulau Shikoku, Jepang, telah menyelesaikan produksi rangkaian KRD Hybrid terbarunya, yaitu KRD Hybrid seri 3600, dalam hal ini merupakan rangkaian prototipenya. KRD Hybrid seri 3600 ini bertujuan untuk menggantikan rangkaian KRD lama pada layanan kereta lokal yang selama ini beroperasi, seperti KRD seri KiHa 47 yang sudah beroperasi sejak lebih dari empat dekade yang lalu.

Melansir dari rilis pers resmi JR Shikoku, kereta ini merupakan kereta rel diesel elektrik (KRDE) yang tenaganya diperoleh dari mesin diesel yang menghasilkan tenaga listrik pada motor traksi, namun ditambah dengan teknologi hybrid dengan adanya baterai yang dapat menambah tenaga kereta serta membuat waktu mesin diesel idle berkurang. Hal ini dapat mengurangi emisi gas buang, mengurangi kebisingan serta konsumsi bahan bakar, membuat akselerasi lebih cepat, dan meningkatkan kenyamanan penumpang. Energi dari baterai ini diperoleh dari mesin diesel maupun dari energi yang dikembalikan melalui proses pengereman (regenerative braking). 

Kereta ini nantinya memiliki formasi 2 kereta dalam 1 rangkaian, formasi yang umum di wilayah Shikoku. Kecepatan maksimalnya adalah 100 km/jam, dan akan dioperasikan di lintas yang tidak terelektrifikasi, seperti jalur menuju wilayah Prefektur Tokushima.

Desain eksteriornya menggunakan warna biru tua yang melambangkan laut dan langit dari Shikoku. Sementara itu, garis emas pada livery kereta ini melambangkan cahaya dari langit yang menyinari laut dan sungai, di mana hal ini melambangkan alam dari Pulau Shikoku serta air dan udaranya yang bersih. Livery ini melambangkan masa depan perkeretaapian yang lebih ramah lingkungan.

Interior dari kereta ini memiliki motif kayu untuk warna lantainya, serta warna biru untuk kursi reguler dan hijau untuk kursi prioritas. Pemilihan warna ini juga terinspirasi dari keindahan alam Pulau Shikoku, dan penggunaan warna hijau untuk kursi prioritas juga bertujuan untuk membantu penumpang yang mengalami buta warna agar dapat dengan mudah mengidentifikasi. Toilet pada kereta ini juga tersedia sejumlah 1 unit pada kereta 2 dalam 1 rangkaian, dan merupakan toilet ramah disabilitas dengan ukuran yang mampu mengakomodir kursi roda dan juga dilengkapi dengan fasilitas pendukungnya.

Direncanakan mulai tahun 2027, rangkaian kereta seri 3600 ini (termasuk rangkaian prototipe) akan diperkenalkan secara bertahap, dengan total produksi akhir mencapai 35 rangkaian kereta (total 70 unit kereta). (RED/FD)