Defisit Sarana KRL Jabodetabek Makin Terasa, KRL SF8 Masuk Cikarang Line
REDigest.web.id, 9/11 – Situasi defisit sarana yang dialami oleh KAI Commuter saat ini sudah semakin menjadi-jadi. Terbaru, terlihat bahwa kereta yang beroperasi di Lin Biru (Cikarang Loop Line) sudah ada yang menggunakan rangkaian 8 kereta (SF8). Padahal, lin ini dikenal karena jadwalnya yang sering kali jarang, terutama untuk rute Bekasi-Kampung Bandan-Jatinegara, dan keberadaan rangkaian 10 atau 12 kereta yang selama ini beroperasi bertujuan untuk mengurangi kepadatan penumpang.
Dengan pensiunnya KRL Tokyo Metro seri 6000 dan keterlambatan pengadaan KRL baru buatan INKA, dikhawatirkan hal ini akan menimbulkan penumpukan penumpang akibat defisit sarana yang ditunjukkan dengan semakin sedikitnya jumlah rangkaian kereta yang tersedia, yang berpotensi membuat beberapa rangkaian kereta juga harus diperpendek. Pantauan dari Tim Litbang GM-MarKA juga menunjukkan bahwa terdapat beberapa rangkaian dalam periode September-Oktober 2026 yang diperpendek menjadi SF8 dari yang sebelumnya SF10 dan SF10 dari yang sebelumnya SF12.
Di media sosial juga terdapat beberapa komentar yang mengkhawatirkan bahwa defisit sarana ini akan mengakibatkan potensi kereta rangkaian SF8 akan masuk ke jalur lain seperti Lin Rangkasbitung, dan beberapa pihak lainnya mengaitkan masuknya SF8 ini dengan krisis armada Jabodetabek, terlebih karena rencana impor bekas batal. PT KAI sendiri telah membatalkan rencana impor KRL bekas dari Jepang dan akan memesan 23 rangkaian kereta kepada PT INKA.
