23 Tahun Mengabdi, Airbus A340 Terpanjang Milik Lufthansa Pensiun
REDigest.web.id, 9/11 – Flying pencil, mungkin itu sebutan bagi pesawat satu ini. Mulai beroperasi pada 15 Desember 2003, Lufthansa mengoperasikan total 24 unit pesawat Airbus A340-600 yang selama puluhan tahun telah melakukan ratusan ribu jam terbang, ribuan siklus mendarat dan lepas landas, hingga pada Senin (19/10) menjadi hari terakhir pesawat pensil ini melayani penumpang.
Menjelang purna tugas, terdapat beberapa unit yang masih beroperasi dengan destinasi rute dari Frankfurt ke beberapa kota di Amerika Serikat. Dan Airbus A340-600 Lufthansa yang terakhir terbang secara reguler ialah penerbangan LH418 dari Frankfurt Jerman di Minggu (18/10) siang dan LH419 di Minggu (18/10) malam dari Washington Amerika Serikat dengan nomor lambung atau registrasinya D-AIHW. Setibanya di Bandara Internasional Frankfurt, menjelang masuk area terminal, A340-600 Lufthansa diberikan penghormatan terakhir dari truk pemadam sebagai salam perpisahan.
View this post on Instagram
Selama beberapa hari, sisa Airbus A340-600 Lufthansa tersebut istirahat sementara di Frankfurt, kemudian secara bergilir terbang ke Dusseldorf untuk pengecekan fasilitas kabin atau komponen lainnya di Lufthansa Technik, hingga akhirnya pesawat 4 mesin ini melakukan penerbangan terakhirnya ke Teruel: sebuah tempat penyimpanan pesawat di Spanyol bagian timur sekaligus tempat istirahat terakhir buat beberapa pesawat yang sudah tidak dipakai lagi.
Buat sebagian orang pasti ada yang bertanya “apa yang spesial dari pesawat ini?“. Airbus A340-600, khususnya pada armada Lufthansa yang pada masa keemasannya, merupakan salah satu maskapai yang mengoperasikan pesawat sub-seri ini terbanyak di dunia, itupun belum ditambah dengan sub-seri pendeknya yaitu A340-300. Selain itu pesawat ini memiliki toilet yang berbeda ketika pesawat pada umumnya toilet terletak di lantai yang sama dengan kabin penumpang, toilet A340-600 berada di lantai bawah.
Di luar itu A340-600 Lufthansa punya kisah unik ketika pandemi COVID-19 datang di tahun 2020 pesawat ini nyaris dipensiunkan karena selain faktor berkurangnya jumlah perjalanan penumpang juga pesawatnya sendiri borosnya penggunaan bahan bakar avtur, terlebih memiliki 4 mesin. Namun akibat lonjakan perjalanan penumpang pascapandemi, keterlambatan pengiriman pesawat baru, dan tingginya kebutuhan konsumen Kelas Utama alias First Class Lufthansa kembali mengaktifkan beberapa unit pesawat ini ke rute-rute potensial.
Bukan Yang Terakhir
Di Lufthansa sendiri Airbus A340 tidak sepenuhnya dihapus dari layanan. Seperti yang ditulis sebelumnya, masih ada beberapa Airbus A340-300 yang masih dioperasikan untuk rute jarak jauhnya Lufthansa, meski dalam 1-2 tahun ke depan juga akan dihapus dari layanan karena kedatangan pesawat pengganti yang baru dan lebih hemat avtur seperti Boeing 787 atau Airbus A350. Sedangkan secara global, masih ada Airbus A340-600 yang masih terbang cukup aktif meski keberadaannya sangat terbatas, di antaranya Mahan Air dari Iran dan European Cargo dari Inggris. Mahan Air sendiri masih menerbangkan Airbus A340-600nya sebagai pesawat penumpang ke rute-rute regional seperti Shanghai, dan European Cargo yang sesuai namanya bertugas sebagai pesawat angkutan barang. (RED/EPP)
