Hore, KRL SF10 Jalur Bogor Akhirnya Ditambah!

(16/1) – PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) akhirnya menambah jumlah peredaran rangkaian KRL formasi 10 kereta (SF10) di jalur Bogor. Penambahan sebanyak tiga rangkaian KRL SF10 ini berlaku efektif mulai weekend lalu.

Penambahan rangkaian SF10 diawali dengan mengembalikan salah satu pemerjalanan (loop) KRL tujuan Nambo dengan perjalanan awal sebagai KA 1028 (Depok-Nambo) ke dukungan sarana aslinya. Sebelumnya loop yang awalnya sudah menggunakan KRL SF10 ini sempat diganti dengan KRL SF8. Selain KA 1028 dan terusannya, KA 1523 (Depok-Angke) dan terusannya yang awalnya menggunakan KRL SF8 juga diganti menjadi KRL SF10. Kedua perubahan ini berlaku mulai Minggu (12/1).

Kemudian, loop dengan perjalanan awal KA 1704 dan terusannya menyusul diubah menjadi KRL SF10 mulai Senin (13/1). Dengan berubahnya loop KA 1523 dan KA 1704, maka perjalanan KRL SF10 relasi Bogor-Jatinegara secara reguler yang sempat ada pada hari pertama berlakunya grafik perjalanan kereta (GAPEKA) 2019 pada 1 Desember 2019 lalu kini telah kembali.

Sebelumnya, perjalanan KRL Bogor-Jatinegara sempat eksis di loop KA 1723 dan terusannya yang melayani relasi Bogor-Jatinegara sepanjang hari. Namun hanya beberapa hari kemudian, seluruh perjalanan ini diubah menjadi menggunakan KRL SF8. Meski perjalanan KRL Bogor-Jatinegara dengan KRL SF10 telah kembali, porsi perjalanannya belumlah sebanyak sebelumnya. Dalam perubahan ini, terdapat hanya sekali perjalanan pulang-pergi Bogor-Jatinegara dan sekali perjalanan Jatinegara-Depok.

Penambahan rangkaian KRL SF10 di jalur Bogor dimungkinkan dengan telah beroperasinya beberapa rangkaian KRL SF10 yang sebelumnya sempat tidak beroperasi. Selain itu, penambahan juga dimungkinkan melalui normalisasi formasi rangkaian KRL SF10 yang sempat dipotong menjadi rangkaian SF8.

Dengan demikian, susunan rangkaian di jalur Bogor berubah menjadi 17 rangkaian SF12, 11 rangkaian SF10, dan 18 rangkaian SF8. Sebelumnya, susunan rangkaian di jalur Bogor adalah 17 rangkaian SF12, 8 rangkaian SF10, dan 21 rangkaian SF8.

Penambahan ini sejalan dengan program KCI di tahun 2020 untuk semakin mengurangi KRL SF8. KCI menargetkan dapat mengangkut sebanyak 1,5 juta penumpang per hari di tahun 2020 dengan mengoperasikan lebih banyak KRL SF10 dan SF12, serta mengurangi bahkan menghabisi KRL SF8. (RED/MPF)