Bukan Rangka Bawah KRL CLI-225 yang Retak, Ini Penjelasan INKA
REDigest.web.id, 28/9 – Menampik isu rangka bawah pada rangkaian CLI-225 mengalami fraktur atau retak, pihak INKA memberikan penjelasan mengenai masalah yang terjadi. Dari keterangan yang diperoleh Tim REDaksi, Direktur Operasi INKA Satriyo Bintoro menjelaskan temuan dari INKA.
Satriyo mengatakan masalah utama terdapat pada sistem suspensi kereta terutama di bagian coil spring atau per kereta. Guna mengatasi masalah tersebut, Bintoro mengatakan pihaknya melakukan perbaikan pada per kereta CLI-225 guna memastikan sarana kereta dapat beroperasi dengan aman dan selamat.
Satriyo menjelaskan di dalam bogie terdapat dua sistem suspensi yakni main suspension dan secondary suspension. Perbaikan difokuskan pada kedua bagian tersebut. Ia mengatakan pihak INKA juga melakukan hal yang sama guna memastikan sarana CLI-225 aman dan layak jalan.
Tak hanya di INKA, Tim REDaksi menemukan kasus pada manufaktur lainnya di mana dalam beberapa kasus sarana sampai harus di-recall.
Sebagai contoh yang terjadi pada 35 trainset KRL C151A buatan CSR Locomotive & Rolling Stock Company milik SMRT yang dikembalikan ke pabriknya di Qingdao, Tiongkok pada 2016 akibat kerusakan struktural. (RED/BTS)
