Sebuah momen kerjasama tim. PPKA memberikan semboyan 40 dan kondektur berisap memberi semboyan 41 ke masinis saat memberangkatkan kereta api
Jika masinis menjalankan kereta api, maka PPKA mengatur perjalanannya, dan kondektur bertanggungjawab atas rangkaiannya.
Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) dan kondektur adalah dua figur yang kehadirannya saling tidak terpisahkan dalam dunia kereta api. PPKA memiliki banyak tugas untuk memastikan perjalanan kereta api dapat diatur dengan baik dan aman, dan memastikan keselamatan perjalanannya.
Sedangkan kondektur juga mempunyai tugas yang banyak, di antaranya harus bertanggungjawab dengan kondisi rangkaian kereta dan ikut mengecek saat akan berangkat, memeriksa tiket penumpang di atas kereta, memastikan perjalanan aman dan nyaman, menanggapi keluhan, dan masih banyak lagi
Dari sekian banyak cerita mereka, berikut adalah galeri cerita kondektur dan PPKA yang Tim REDaksi dapat himpun.
Prosesi pemberangkatan kereta api oleh PPKA dan kondektur diambil dari sisi belakang“semboyan 21 aman!”-Tidak hanya memberangkatkan kereta api, PPKA juga bertugas untuk memastikan setiap kereta yang melintas lengkap semboyan 21nya, yang artinya tidak ada rangkaian yang tertinggal di tengah jalanMomen pemberangkatan KA Lokal Bandung dengan semboyan 40 oleh PPKA. Di seantero KA komuter di Indonesia, hampir semua kecuali KRL KCI dan MRT Jakarta masih menggunakan semboyan 40 dan 41Terkadang sosok spesial seperti Kadaop dapat berperan sebagai PPKA dalam seremonial pemberangkatan kereta api. Tampak John Roberto, Kadaop 1 pada saat pemotretatn tahun 2016 memberangkatkan KLB Joko Kendil+Lokomotif Bon-Bon dari Tanjung PriokPPKA menyambut KLB kedinasan di Stasiun Jakarta KotaSeorang kondektur setelah mengecek rangkaian KA yang ia akan bertugas di atasnya. Selain memberangkatkan kereta dan melayani penumpang, ia juga wajib mengecek kondisi rangkaian KA yang akan berdinas bersamanya.Kondektur KA Inspeksi 2 sedang bersiap di samping rangkaiannya
