[OPINI] MRT Jakarta, LRT Jabodebek, hingga Whoosh Juga KRL! Jadi KRL itu Sebenarnya Apa Sih?

LRT Jabodebek termasuk layanan angkutan kereta yang menggunakan armada Kereta Rel Listrik (KRL) | Foto: RED/Bayu Tri Sulistyo

Artikel di bawah ini adalah opini dari Penulis sebagai anggota Tim REDaksi. Penulisan opini ini tidak mewakilkan pandangan resmi dari keseluruhan Tim REDaksi

REDigest.web.id – Selama ini banyak misinformasi yang beredar di media massa melalui pernyataan bahwa MRT dan LRT berbeda dengan ‘KRL’. Sebagian besar dari misinformasi tersebut menyatakan bahwa ‘KRL’ merupakan nama layanan kereta yang dioperatori oleh KAI Commuter atau PT Kereta Commuter Indonesia (KCI), anak perusahaan dari PT Kereta Api Indonesia (KAI). Di sisi lain, misinformasi yang sama juga menyebut bahwa MRT Jakarta, LRT Jakarta hingga LRT Palembang, LRT Jabodebek, dan Whoosh bukanlah KRL.

Semakin lama misinformasi ini terus berkembang dan menyebar hingga masyarakat gagal memahami fakta yang sebenarnya ada di lapangan. Oleh karenanya, penulis berupaya meluruskan pandangan keliru yang selama ini telah beredar di kalangan media massa dan masyarakat luas.

Pengertian dan Contoh Nama Layanan

Sebagai pendahuluan, penulis ingin memberikan pengertian dan perbandingan antara nama layanan dengan istilah armada pada transportasi umum yang berjalan di atas jalur rel. Nama layanan adalah nama yang terberikan oleh sebuah operator transportasi umum rel terhadap jasa pelayanan angkutan kereta api yang mereka layani. Beberapa di antaranya seperti Commuter Line, MRT Jakarta, LRT Jakarta, LRT Palembang, LRT Jabodebek, APMS (Automated People Mover System)/ Kalayang (Kereta Layang) Bandara Soekarno-Hatta, dan Whoosh.

Commuter Line ialah jasa pelayanan kereta yang operatornya adalah KAI Commuter/ PT Kereta Commuter Indonesia (anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia) dengan wilayah operasi di Daop 1 (Jabodetabek), Daop 2 (Bandung Raya), Daop 6 (Kutoarjo-Yogyakarta-Surakarta), dan Daop 8 (Surabaya-Malang-Blitar). MRT Jakarta yakni jasa pelayanan kereta yang operatornya ialah PT MRT Jakarta dengan rute layanan Stasiun MRTJ Lebak Bulus-Stasiun MRTJ Bundaran HI (PP). LRT Jakarta adalah jasa pelayanan kereta dengan operator PT LRT Jakarta (anak perusahaan PT Jakarta Propertindo) yang melayani rute Stasiun LRTJ Pegangsaan Dua-Stasiun LRTJ Velodrome (PP).

LRT Palembang ialah jasa pelayanan kereta di Palembang (Sumatra) yang operatornya yakni PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang dengan rute layanan Stasiun KAI LRT Palembang Bandara SMB II-Stasiun KAI LRT Palembang DJKA. LRT Jabodebek yakni jasa pelayanan kereta yang operatornya adalah PT Kereta Api Indonesia Divisi LRT yang melayani rute Stasiun KAI LRT Jabodebek Dukuh Atas-Stasiun KAI LRT Jabodebek Harjamukti dan Stasiun KAI LRT Jabodebek Dukuh Atas-Stasiun KAI LRT Jabodebek Jatimulya.

Kemudian APMS/ Kalayang Bandara Soekarno-Hatta yakni jasa pelayanan kereta yang operatornya ialah PT Angkasa Pura II dan melayani rute Terminal 1-Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta. Adapun Whoosh adalah jasa pelayanan kereta yang termiliki oleh PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sementara PT Kereta Api Indonesia merupakan perusahaan BUMN yang tertunjuk untuk menjalankan layanan kereta cepat dengan rute Stasiun KCIC Halim-Stasiun KCIC Tegalluar (PP).

Pengertian dan Contoh Istilah Jenis Armada

Di sisi lain, istilah armada merupakan istilah yang untuk menyebut jenis armada yang tergunakan oleh layanan yang menjalankannya. Jenis armada ini umumnya terbagi berdasarkan wilayah beroperasinya dan sistem penggeraknya.  Berdasar wilayah operasinya, dikenal dua istilah yakni trem dan kereta api. Trem merupakan armada sejenis kereta namun berjalan di jalan raya dan bercampur baur dengan kendaraan lainnya sementara kereta api ialah armada kereta yang berjalan di jalan rel yang terpisah dari kendaraan lainnya.

Berdasar penggeraknya, trem dan kereta api terbagi menurut bahan bakar dan konfigurasi yang tergunakan. Dalam trem mengenal trem kuda karena tertarik oleh kuda, trem uap karena berbahan bakar batu bara/ kayu bakar, trem diesel karena berbahan bakar solar, trem listrik karena berjalan dengan daya listrik, dan trem hidrogen karena menggunakan air dan oksigen sebagai bahan bakarnya.

Sementara itu, dalam armada kereta api dikenal lokomotif yang merupakan armada kereta yang berpenggerak mandiri. Lokomotif dibagi menjadi beberapa jenis berdasarkan bahan bakarnya yakni lokomotif uap karena berbahan bakar batu bara/ kayu bakar, lokomotif diesel karena berbahan bakar solar (atau biasa disebut HSD/ High Speed Diesel), dan lokomotif listrik karena berjalan dengan daya listrik.

Ada juga kereta api dengan model terbaru yang ciri khasnya ialah mesin yang tidak terpusat pada satu kereta (tidak seperti lokomotif) sehingga tidak dapat berjalan sendiri dan harus berjalan dengan konfigurasi tertentu atau biasa tersebut multiple unit (MU). Kereta jenis ini juga terbagi berdasarkan bahan bakar yang tergunakan antara lain Kereta Rel Diesel (KRD), Kereta Rel Listrik (KRL) karena berjalan dengan daya listrik, hingga Kereta Rel Hidrogen (KRH) karena menggunakan air dan oksigen sebagai bahan bakarnya.

Kereta Rel Listrik (KRL) merupakan istilah teknis alih bahasa Indonesia dari bahasa Belanda Electrisch Trein, bahasa Inggris Electric Train, dan bahasa Jepang Densha sementara Kereta Rel Diesel (KRD) ialah istrilah teknis alih bahasa dari bahasa Belanda Diesel Trein, bahasa Inggris Diesel Train, dan bahasa Jepang ressha.

Nama Layanan dan Jenis Armadanya

Pembahasan kemudian berlanjut pada nama layanan transportasi berbasis rel dan armada yang digunakan. Commuter Line sebagai layanan dari KAI Commuter/ KCI menggunakan banyak armada sekaligus seperti Kereta Rel Listrik (KRL) pada rute Bogor/ Depok/ Nambo-Jakarta Kota (PP), Cikarang/ Bekasi – Angke/ Kampung Bandan via Manggarai/ Pasar Senen (PP), Duri-Tangerang (PP), Rangkasbitung/ Maja/ Tigaraksa/ Parungpanjang/ Serpong-Tanah Abang (PP), dan Manggarai/ BNI City-Bandara Soekarno-Hatta (PP) serta kereta penumpang tertarik lokomotif diesel pada layanan Commuter Line Merak di Daop 1 Jakarta; kereta penumpang tertarik lokomotif diesel pada layanan Commuter Line Bandung Raya di Daop 2 Bandung; Kereta Rel Diesel (KRD) pada layanan Commuter Line Prambanan Ekspres rute Kutoarjo-Yogyakarta dan Kereta Rel Listrik (KRL) pada layanan Commuter Line Yogyakarta rute Yogyakarta-Solo di Daop 6 Yogyakarta; kereta penumpang tertarik lokomotif diesel pada layanan Commuter Line Panataran, Commuter Line Dhoho, dan Commuter Line Tumapel serta Kereta Rel Diesel (KRD) pada layanan Commuter Line Arjonegoro di Daop 8 Surabaya.

Sayangnya banyak juga yang tidak mengetahui bahwa selain Commuter Line pada wilayah Jabodetabek dan Yogyakarta – Surakarta, armada Kereta Rel Listrik (KRL) juga tergunakan oleh MRT Jakarta, LRT Jakarta, LRT Palembang, LRT Jabodebek, APMS/ Kalayang Bandara Soekarno Hatta, dan Whoosh. Pada layanan MRT Jakarta dan Whoosh, aliran listrik dapat terlihat jelas melalui penggunaan tiang Listrik Aliran Atas (LAA) dan pantograf sementara pada layanan LRT Jakarta, LRT Palembang, LRT Jabodebek, dan APMS/ Kalayang Bandara Soekarno Hatta, aliran listrik dapat terlihat pada sisi di dekat rel kereta yang mana terdapat batang memanjang yang merupakan Listrik Aliran Bawah (LAB) dengan model rigid.

Untuk memudahkan pemahaman pembaca, penulis melampirkan tabel berikut:

Kereta Api
Nomor	Nama Layanan	Operator
1	Commuter Line	KAI Commuter/ PT Kereta Commuter Indonesia
2	MRT Jakarta	PT MRT Jakarta
3	LRT Jakarta	PT LRT Jakarta
4	LRT Palembang	PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Palembang
5	LRT Jabodebek	PT Kereta Api Indonesia Divisi LRT
6	APMS/ Kalayang Bandara Soekarno Hatta	PT Angkasa Pura II
7	Whoosh	PT Kereta Cepat Indonesia China (melalui PT Kereta Api Indonesia)

Tabel 1. Nama layanan dan operator

Kereta
Bahan Bakar/Sumber Energi	Jenis Armada
	Trem	Kereta Api
		Lokomotif	Multiple Unit (MU)
Ditarik Kuda	Trem Kuda	–	–
Uap	Trem Uap	Lokomotif Uap	–
Diesel	Trem Diesel	Lokomotif Diesel	Kereta Rel Diesel (KRD)
Listrik	Trem Listrik	Lokomotif Listrik	Kereta Rel Listrik (KRL)
Hidrogen	Trem Hidrogen	Lokomotif Hidrogen	Kereta Rel Hidrogen (KRH)

Tabel 2. Bahan bakar dan jenis armada

Kereta Api
Nomor	Nama Layanan	Armada
1	Commuter Line	KRL
		Kereta penumpang ditarik lokomotif diesel
		KRD
2	MRT Jakarta	KRL
3	LRT Jakarta	KRL
4	LRT Palembang	KRL
5	LRT Jabodebek	KRL
6	APMS/ Kalayang Bandara Soekarno Hatta	KRL
7	Whoosh	KRL

Tabel 3. Pasangan nama layanan dan armada

Harapan Penulis terhadap Masyarakat dan Media Massa

Setelah membaca artikel ini, penulis berharap pembaca dan media massa dapat memahami perbedaan antara nama layanan dengan istilah armada sehingga tidak lagi menyebut Commuter Line sebagai KRL ataupun menganggap armada KRL hanya tergunakan oleh layanan Commuter Line.

Orang asing mungkin akan terheran-heran jika mendengar masyarakat dan media massa terus menyebut layanan Commuter Line (CL) dengan berbagai jenis armadanya sebagai Kereta Rel Listrik (KRL) namun layanan kereta lainnya yang hanya menggunakan KRL seperti MRT Jakarta, LRT Jakarta, LRT Palembang, LRT Jabodebek, APMS/ Kalayang Bandara Soekarno-Hatta, dan Whoosh justru tidak tersebut KRL.

Zaman terus berubah maka budaya juga harus berubah. Ayo tinggalkan penyebutan KRL demi terciptanya budaya literasi yang baik di masyarakat. Generasi terbaik lahir dari masyarakat yang terdidik. Kalau bukan dimulai dari diri sendiri, dimulai dari siapa lagi? (RED/AFD)